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            小草湖-和碩段一級改高速公路建設(shè)

              本項目是連云港至霍爾果斯國家高速公路的聯(lián)絡(luò)線2—吐魯番至和田及伊爾克什坦國家高速公路的重要組成部分。該通道是連接南北疆聯(lián)系的最主要公路通道,也是南北疆之間唯一能常年通車的公路通道,對新疆經(jīng)濟尤其是南北疆經(jīng)濟的發(fā)展具有不可替代的作用。

              小草湖至和碩公路原為二級公路,項目建成以后,根據(jù)交通量的不斷增長和公路沿線社會經(jīng)濟發(fā)展需要,進行了逐步改造,陸續(xù)完善構(gòu)造物及沿線安全設(shè)施,加鋪路面,改善行車條件,并實行封閉管理。2005年底升級改造完畢,升級為一級公路,其中臥虎布拉溝段半幅公路于2006年底建成通車。小草湖至和碩一級公路的建成明顯改善了南疆和北疆聯(lián)系的交通運輸條件,對于推動南疆的社會經(jīng)濟發(fā)展起到了重要作用。

              本段路線位于新疆維吾爾自治區(qū)東部托克遜縣及巴州和碩縣境內(nèi),路線總體走向由東南向西北,路線起點位于小草湖,接小草湖立交路線穿過戈壁灘,經(jīng)托克遜縣,至K51+400處路線上下行分開上行線沿臥虎布拉溝翻過天山,下行線沿甘溝翻過天山。在K108+732.295處上下行合并,然后路線沿老路前行,經(jīng)過庫米什鎮(zhèn),穿過榆樹溝,經(jīng)烏什塔拉、曲惠等鄉(xiāng)鎮(zhèn),終點接和庫高速公路。路線全長235.68km。是新疆交通運輸“57712”工程規(guī)劃中第3橫的組成部分。主線共設(shè)互通式立體交叉3處(其中1處為新建、2處為擴建),分離式立體交叉1處,養(yǎng)護工區(qū)1處、服務(wù)區(qū)4處、避險車道9處(其中改造7處,新建2處)。

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              本項目是連云港至霍爾果斯國家高速公路的聯(lián)絡(luò)線2—吐魯番至和田及伊爾克什坦國家高速公路的重要組成部分。該通道是連接南北疆聯(lián)系的最主要公路通道,也是南北疆之間唯一能常年通車的公路通道,對新疆經(jīng)濟尤其是南北疆經(jīng)濟的發(fā)展具有不可替代的作用。

              小草湖至和碩公路原為二級公路,項目建成以后,根據(jù)交通量的不斷增長和公路沿線社會經(jīng)濟發(fā)展需要,進行了逐步改造,陸續(xù)完善構(gòu)造物及沿線安全設(shè)施,加鋪路面,改善行車條件,并實行封閉管理。2005年底升級改造完畢,升級為一級公路,其中臥虎布拉溝段半幅公路于2006年底建成通車。小草湖至和碩一級公路的建成明顯改善了南疆和北疆聯(lián)系的交通運輸條件,對于推動南疆的社會經(jīng)濟發(fā)展起到了重要作用。

              本段路線位于新疆維吾爾自治區(qū)東部托克遜縣及巴州和碩縣境內(nèi),路線總體走向由東南向西北,路線起點位于小草湖,接小草湖立交路線穿過戈壁灘,經(jīng)托克遜縣,至K51+400處路線上下行分開上行線沿臥虎布拉溝翻過天山,下行線沿甘溝翻過天山。在K108+732.295處上下行合并,然后路線沿老路前行,經(jīng)過庫米什鎮(zhèn),穿過榆樹溝,經(jīng)烏什塔拉、曲惠等鄉(xiāng)鎮(zhèn),終點接和庫高速公路。路線全長235.68km。是新疆交通運輸“57712”工程規(guī)劃中第3橫的組成部分。主線共設(shè)互通式立體交叉3處(其中1處為新建、2處為擴建),分離式立體交叉1處,養(yǎng)護工區(qū)1處、服務(wù)區(qū)4處、避險車道9處(其中改造7處,新建2處)。

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            暫無數(shù)據(jù)

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